Por José Luna
*El diputado Gallardo García (PVEM) plantea en la Ley de Aeropuertos sentar las bases de operación para esos servicios
Global Press Mx / El diputado Fausto Gallardo García (PVEM) propuso adicionar un párrafo al artículo 65 de la Ley de Aeropuertos a fin de que las reglas de operación de las terminales aéreas incluyan zonas específicas de ascenso y descenso para personas usuarias que contraten servicios de transporte terrestre mediante plataformas digitales o aplicaciones tecnológicas.
La iniciativa, enviada a la Comisión de Comunicaciones y Transportes para dictamen, busca sentar bases legales claras para la operación de estos servicios contratados mediante aplicación o en los aeródromos civiles.
El objetivo es optimizar la organización, seguridad y eficiencia en la movilidad en los aeropuertos y brindar certeza jurídica a las acciones implementadas, fortalecer la gestión aeroportuaria y mejorar la experiencia de las y los usuarios en un entorno de creciente demanda de servicios de transporte digital.
Refiere que en diversos aeropuertos se han definido espacios para el ascenso y descenso de pasajeros que utilizan dichas plataformas para su transportación terrestre. No obstante, precisa que carecen de sustento jurídico explícito, lo que genera incertidumbre sobre su alcance y aplicación, y algunos de esos espacios tienen condiciones limitadas en accesibilidad, funcionalidad y seguridad.
Indica que existen disposiciones operativas para atender esta realidad, pero no hay un mandato legal expreso que dé seguridad jurídica suficiente sobre su alcance, fundamento y criterios de aplicación, por lo que es necesario incorporar una base normativa clara que permita ordenar dichas acciones en las reglas correspondientes.
En la actualidad, señala, no hay un parámetro que defina con certidumbre el margen bajo el cual funcionará dicho instrumento respecto del uso de servicios de transporte terrestre contratados por aplicaciones móviles o plataformas digitales.
Aclara que no se plantean nuevas modalidades de transporte, sino ordenar una realidad ya existente mediante reglas claras que establezcan zonas de ascenso y descenso para personas usuarias de servicios de transporte terrestre por plataformas digitales o aplicaciones móviles hacia y desde los aeropuertos.
